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K3エンジンスワップ車、怒涛の４連続☆
K3-VET
K3-VET
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コペンに後付フォグ取付のご依頼です。 フォグは持込されたもので、取付位置と方法を打ち合わせ ...

ムーヴラテのMT化、1台が完成しました(^^ ※ムーヴラテはMTの設定がありません。 @1 ...

クラッチのＯ／Ｈついでに、排気系見直しのご相談です。 エキゾーストをシングルポート化、 キ ...

ABSから車速信号を取っている場合限定のパーツですが、 MTオイルの注入をラクにするパーツ ...

1MZ搭載のMCR40エスティマのプラグ交換です。 知っている方はご存知のとおり、 V6エ ...

スロットルを洗浄し、 「さぁ、スロットルコートを塗りつけるぞ♪」 と意気揚々。
TO ...

SR20DETの水周り。 長年使用されて一度もバラしてない個体は、 大抵、
このよ ...

次のエンジンスワップのご依頼はK3-VETです。 エンジンスワップより他の部分で珍しいご依 ...

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NISMOパーツが4月1日オーダー分から、新価格になります。 R33のアッパーアームなど、 ...

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お買い上げいただきました。 ありがとうございます☆ ...

L700ミラジーノのブレーキを、 純正流用による容量アップです。
まずは完了後の画 ...

K3-VE(Ⅱ)専用のエキマニ、 「VETECマスター2」のご注文をいただきま ...

EA21Rカプチーノ、 「K6A→F6A、AT→MT、電動パワステ残し」 での製作＆公認車 ...

エンジンを軽く洗浄し、タービンも取外し。
おっ♪
やはり♪
抜け落 ...

AT→MT化です。
クラッチワイヤーを新設
クラッチペダルも新設 楽しみで ...

880コペンのメンテナンスです☆ とりあえず、、、 ココから開始です☆ ...

「林道をジムニーでかなり激しく走るので、ミニ・タブレットグリッパー２を2個がけでより強力に ...