投稿者: editor

光軸調整のネジが重くなってギアが破損してしまう対策です。

車検の時ぐらいしか回す事がない車両がほとんどなので、周りが重くなってるものが多いです。無理やり回すと、

この樹脂製アジャスターが破損して調整不能になってしまう事があります。しかも、アジャスターはライトを外さないと交換はほぼ不可能(^^;

で、アジャスター交換はすぐ終わるのですが問題はライト側。

ライト内部の調整機構が固着気味になるので、このギアにもかなりの負担がかかっています。そして単品供給がありませんので、

追加で買ったアジャスターから分解して付け替え。ただ、特に圧入時は慎重にしないとライトケースを割ってしまうので要注意。

後は内部の調整機構がスムーズに動くように潤滑して対策してから新品アジャスター取付。スムーズに回るようになりました♪

ご依頼ありがとうございます☆

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車検など入庫いただく度に気になっていた異音がしていた15。履いているタイヤ銘柄と年数もあって紛らわしい音でしたが、慎重に聴診してベアリングと判断☆

段差を超えた時のガタガタ音も、昔っから付いてた車高調を判断。

ついでのメニューを提案させていただきました。

ABSセンサーの鉄粉も、

清掃☆

ブッシュもヘタリやボールジョイントも回りが軽くガタが出る一歩手前という感じでしたので、ロアアームも交換♪　見た目も良くなります☆

リアのハブベアリングも交換。ビンゴで、ゴリゴリでした(^^;

15くらい年数経ってると、大抵こんな感じですw
外すのに固着と格闘して、その後はスプラインを修正してカジり防止処理をします。

ナックル回りのボルト＆ナットも新品にするか再使用ならネジ山修正。

車高調は持込です。
最適の個人差が違い過ぎるので、ある意味責任逃れで持込歓迎です(^^;

ラックブーツも新品にして、ブッシュ1G締めとアライメント調整。
もの凄く静かで快適になりました♪

あと、おそらく新車から一度も交換されていなかったであろうチャコールキャニスターも交換。臭いもマシになった感じがします(^^;

ご依頼、ありがとうございます☆

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注文販売でお買い上げいただきました♪

日常の使い勝手も経済性も両立したこのクラスのハイブリッド車は、時代と地域（EVだけだとまだ懸念要素の多い地域）にマッチしてると思います♪

整備性も良いので、作業者にとっても大変ありがたいです(^^

ご注文、ありがとうございました☆

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L700ミラにJBスワップでミッションはコペン用の新品をご希望ですが、大半のL700のスピードメーターはワイヤー式（一部は電子式）なので、そのまま使うとスピードメーター動きません。

対策は複数ある中で、今回はメーター駆動用ギアをインストール。

と言っても、このギアはファイナルに合わせていくつか種類があり、かつ廃盤になっているものも多いのでベース車から移植します。

それと、L700の年式になるとボルトナットは錆腐食や固着で作業が一筋縄でいかない確率が高く、作業工程と部品代が増え費用も昔より上がりますのでお互いに覚悟が必要な部分の一つです。

今回も画像のような箇所が複数あり、加熱や冷却をくり返したりあの手この手でようやく外しました。絶対とは言いませんが、トコットや350イースなど比較的高年式車の場合はこの辺りの事を殆ど気にせずほぼ予定通りに作業が進みます。

これで、搭載準備が出来ました♪

ご依頼、ありがとうございます☆

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結構種類の多いKFターボエンジンですが、VETが主になって久しいので程度の良いDETがだんだん少なくなってきましたね。

載せる事自体は何ら難しい事はありませんが、電装系は組み合わせによって難易度の差が結構ありますね(^^;

あ、この画像で思い出しましたが、作業をご依頼いただく際に一つお願いがございます。グローブBOXなどの内装やECUを脱着するような作業（エンジンスワップなど）の時は、エンジンルームも室内も、後付けされている部品や用品がある場合は極力外しておいていただきたいです。

場合によってはこれらの脱着に大幅な時間やリスクが発生する事がございます。

例えば、、、

【ECUに電装品などを直接結線されている場合】
メモしながらカットして繋ぎ直し。

【補強バーや電飾品屋アーシング等の取付されている場合】
エンジンルーム内に余計な配線が付いているので取り回しをメモしながら脱着。

【ETCユニットをグローブBOX奥に固定している場合】
ユニットを土台から剥がして動かさないと結線が外せず、グローブBOXが外れても十分な移動量を確保できず非常に窮屈な作業姿勢や強いられる場合がある。または余計な養生が必要になる場合がある。

【室内に多数の用品が取付されている場合】
写真撮ったりメモしながら取り外し、作業完了後にまた取付。。。

【ぐっちゃぐちゃの配線をされている場合】
断線やショートや火災などのリスクが高くて本当は一切触りたくないが、作業の都合上どうしてもその辺りに触れないといけない場合は、一切の責任が持てない事を十分に承諾いただいた上で全撤去させていただく。

他にもありますが、上記のようなケースはそこそこありまして、作業費用を上乗せさせていただく場合もあればお断りさせていただく場合もあります。。。(^^;

もちろん、そんな事になっている事を知らずに中古車を買われたりする事も多いかと思いますので、なかなか事前に把握できる事ではありませんので、気付かれた場合は事前処置いただければというお願いです。


ご依頼、ありがとうございます。

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業者オークションで落札されたとの事で入庫の車両の車検と整備です。

年間数台は見かける交換しがいのあるエアコンフィルター（笑）

フィルターだけでは臭いはとれませんが、全然気分は違う。

ご依頼、ありがとうございます☆

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普通車も軽自動車もO/H作業も続きます。
内燃機屋さんも依頼が多いそうで加工日数かかります。

6気筒など続いた後なので、部品点数が少なくてめっちゃありがたいです(^^;

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という言い方は何ですが、汚れが酷かったら交換しがいがあると言いますか、「当たり」みたいな気持ちが分かる方はきっといらっしゃるかと思います(^^;

車検のご依頼で、今回はなかなかでしたのでご紹介を。

おや？　フィルターの上に何やらありますね。
これは、、、(^^;

うわ(^^;

おおおお、、、(^^;

明らかに、アレが入り込んでカジってますね(^^;

掃除して新品に交換。
駐車場の状況をお聞きし、可能な対策をお話しさせていただきました。

ご依頼、ありがとうございます☆

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