180SX(SR20)のVマウント車で、
ラジエターホースの取り回しが良くなく（アッパーはトグロ巻き、ロアはフレーム下で地上高一番低い）、見た目も機能も悪いし、エア抜きも困難なため、
ラジエターの加工で改良です。
１回目の仮加工
フレームに当たり失敗です（笑）
２回目の加工
おっ♪
ロアは純正ホースが装着できそうなレイアウトになりました。
ラジエター屋さんで詰まりや漏れの点検もしてもらい、
OKです。
あ、この車両はエンジンセミリジッドですので、
ノーマルマウント車はこのホースの位置関係は真似されない方が良いと思います。(^^;
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