もう色んなところで情報が出回っているのでご存じの方も多いかと思いますが、各種オイルやパーツクリーナー、クーラントやブレーキフルード、塗装に使用するものも入荷しづらく「納期未定」の回答ばかりで価格も毎月のように値上がりしてます。(某オイルメーカーからの通達は、6月から全商品30%の値上げ(汗))
当然毎日のように使用しますので、多めに確保してたつもりで正直なところ少し悠長に構えておりましたが、発注しているものがなかなか入荷しないのでいよいよ在庫切れが出始めました。(もちろん、それだけ受注いただいてありがたいという事は確かです)
「発注数量も1ヶ月でいくらまで」と数量制限を言われる頻度も増えてますので、納期も価格も安定しません。(価格はその都度変わる可能性が高いです。)
この辺りに関しては、平常時から大量に購入し続けている所が優先だろうと思いますが、それは当然ですよね。(当社の力不足の部分もあると思います)
本日も車検整備で必要なオイルの入荷が間に合わず、付き合いのある近隣の同業者にも訊いても似たような状況だったりで、一旦納車してオイル入荷後に交換させていただく事に。それがまだエンジンオイルなら後日でも作業しやすいのでマシですが、例えばブレーキフルード交換であればまたジャッキアップしてホイール外してと、2度手間になりますので避けたいところです。ユーザー様にもその為だけに来店していただかないといけないですしね。
どうしても急ぎで必要ならすぐに買えるやつ買うしかなさそうですが、銘柄(品質)も価格も安定しないので、その辺は覚悟が必要かもですね。
このような事態は初めての経験ですし、災害や戦争の始まりと終わりを見通したり、または本当の要因が何なのかを見極めるだけの知識は持ってませんので、より今までの安定流通にありがたみを感じます。
そしてまた、仮に流通は元に戻ったとして価格も元に戻るのか!?
我々にはどうしようもありませんので、早く何とかして欲しいところです。

| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ミラ/ジーノ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツFR化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツFR エンジンスワップ 製作車例 中古車 |

