お預かりの車。
セルの回りが少〜し重い気がするも、
まだ使えそうな気がしたんですが、、、
測定してみると、、、
不良判定。
CCAも低め（このバッテリーなら基準値は410ぐらい!?調べてませんが）で、これなら寒い朝はダメだろうな〜と思っていたら、
案の定、気温がグッと下がった翌朝はセル回し切れませんでした。
確実に昔のテスターより確実に正確ですね。
「ダメそうに見えましたが、充電さえすればまだまだ使えますね」
とか、
「今は大丈夫でも、長く持たないでしょうね」
とか、
そ〜ゆ〜話がしやすいです。
このモデルなら、放電気味のバッテリーでも再充電しなくても判定出来る確率が高いのも助かります。
また、オルタネーターの状態も判断しやすいので助かります。
うん、これはイイ♪
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