タービン周りのメンテをする時に重要なのがオイルライン。オイル管理が悪いとスラッジが溜まる確率は高く、このままタービンだけを交換するのはハイリスクです。
バンジョーボルトとオイルパイプの油路は細くスラッジで詰まりやすいので、今回の場合は問答無用で交換です。
比較的内径の大きいリターンパイプ内部にもスラッジがこびり付いています。
軽度の場合は洗浄して再使用する事もありますが、こちらも新品交換が無難です。
ちなみに、、、
今回の個体は、カム角センサーもこの有り様でした(^^;
これで安心です♪
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