投稿者: editor

K3-VE2を載せて5MT化したムーヴラテ、本日ナンバープレートが付きました♪

ラグビーじゃなく、本物の白ナンバー。封印があります。

おかげさまで、プロバイルでは日常風景となりました。

本物白ナンバーの証、車検証も水色。

エンジンはK3-VE2。ミッションは5MTです。

「ベンチシートのままで」と言うリクエストのため、打ち合わせの結果、４ペダルとしました。

使い勝手とクリアランス確保のため、絶妙な調整＆加工を繰り返しました。

メーターはタコメーター付きに変更。パワステも油圧から電動に変更など、合わせ技も。

検査も軽自動車検査協会でないので、並んでいると良く注目されます(^^;

外観がノーマルなのもポイントです。

「コペン　チューニング＆ドレスアップ　NO.2」にも出ていますので、チェックしてみてください。

ご依頼、ありがとうございます☆

同じようなお問い合わせメールをいただいている方でお待たせしている方、もうしばらくお待ちください。

よろしくお願いします。

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お呼ばれいただいて、SPOCOM.JPにSRコペンを展示させていただきました。

淡路島にある、明石海峡公園です。

このイベント、アメリカのイベントで軽自動車は参加禁止らしいのですが、

「このコペン（SR20号）は大丈夫、是非エントリーして欲しい」

とのリクエストがあり、参加させていただきました。

急遽参加となりましたので、フロントはシルバーの外装のままでしたが(^^;

ありがとうございました。

昔から仲の良いスピリット玲さんの新作、Z33のエアロも完成してました。

相変わらずマッチョでカッコいいデザインです♪

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880コペンや700系ミラ（ジーノ）などを、FRや4WD化する時に使用している純正部品が、

またまた値上がりしています。

例えば、メンバ　S/Aは今日現在で14,500円。

昨年は13,000円ほどで、その前は11,000円ほど、更にその前は9,000円ほどでした。

また、パネルでまた廃盤が出たため、ついに新品部品で制作出来ない部位が出ました。

（もちろん、既にご注文いただいてる分は大丈夫です。）

以上です☆

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L880KにSSスポーツシフトの取付です。

今回は難あり(^^;

クイックさもですが、任意の位置にレバーを持ってくる事が可能な商品。

純正レバーの位置が遠いと感じている方にはもってこいの優れた商品です。

何度か取付させていただいてますが、

今回は、、、

おや!?　純正レバーの状態で、マフラーのフランジがかなり近い。

そう、社外品のマフラーに交換されているのですが、

マフラーによってはシフトレバーの真下にフランジが来るのです(^^;

SSスポーツシフトは構造上、純正よりも支点から下側が長くなるので、今回は思いっきり干渉して取付不可でした(^^;

一度は諦めたものの「マフラーを加工しても良いので」との事で、再び取付に。

マフラーをブッタ切ろうと思い、改めてマフラーをみると、おや！？

フルチタンマフラーだったのですね(^^;

高価なフルチタン、ブッタ切るのに躊躇して（笑）相談の結果、

SSスポーツシフトを加工する事に。

ハイ、出来ました！　チョビっとSSシフト（笑）

本来のショート具合ではありませんが、今回の目的はショート化よりもレバー位置の最適化。

マフラーに干渉しない範囲で加工を施し、プチショートに。

他にも併せ技を駆使して、、、

結果、見事なクリアランスを確保しました♪

ここからは独自ですが、調整位置が決まって本締めしたら、稼動部分のロックナットを全て点付け溶接します。

過去の経験に基く、緩み対策です。

もう一度調整したくなっても、点付けなので溶接部を削って調整可能です。

無事完了し、とても乗りやすくなりました♪

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AZ-1の外装パーツで、、、

ココの部分が欠損しており、

もちろん、、、

廃盤！！！

ハイ、出ました(^^;

「何とかならないでしょうか？」と言う事で、

地元も地元、大地元の「佐用町口長谷」を本拠地とする

「ファブラボ西はりま」

に相談♪

知る人ぞ知る、3Dプリンタ「そのもの」の制作から指導する、全国でも珍しいファブラボ。（生徒さんの3Dプリンタ、市販品のプリンタじゃないです。自作(^^;)）

じゃーん♪

試作ですが、メチャ良いカンジ♪

あとは、表面磨いて塗装していただけばＯＫです。

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SC57レプソル。

ホント、カッコいい♪

超イケメン♪

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今日は非常にオイル交換ご依頼の多い１日でした(^^

ありがとうございます♪

その中で、今更ですがいつも当たり前のようにやっているコペンのオイルエレメント交換について少し。

コペンのエレメントは、取外し＆取付が他車種に比べて少しやりづらいです。

しかし、バンパーやインタークーラーを外す必要はありません。（改造などで脱着困難になっている場合を除く）

また、コペン専用の形状をしていますので、在庫を置いている所は少ないようです。

プロバイルでは、常時10～50個ぐらい在庫していますので、よほどのタイミングでない限り、お預かりする事なく交換可能です。

以上、「在庫ありますよ～」というお話でした(^^;

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4WDコペンを見に来られたお客様です。

59のブラック、シブいです♪

走行距離、何と14万Km！！

年間2～4万kmペースで乗られるとか。

2輪でこの距離のペースは凄いです(^^;

発炎筒＆消火器付き

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ドリ車ベースのムーヴの中古車です。

ベースは4WD／5MTのNAエンジン車ですが、自社で遊ぶためにターボエンジンに積み替えました。

が、使う機会がなかなか無さそうなので出品します。(^^;

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8/11（金）～8/15（火）の間、夏季休暇をいただきます。

通常営業は8/16（水）からです。

よろしくお願い致します♪

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