利神のみならず、長谷の名前まで出ていて嬉しく思います☆
ありがとうございます☆
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大阪オートメッセにご来場いただき、誠にありがとうございました☆
この車の趣旨には相応しくない展示位置（理想はダイハツブーツかその近く(^^;）だったのが少し心残りですが、
大変多くの方に声がけいただいて、また早々にご予約をいただいた方もいて、嬉しく思います♪
やってみるとやはりと言いますか、予想よりも難航する部分があり予定より遅れてはいますが、
先ずは第一段階の「5MT/KF-VET仕様」はあともう少しのところまで来ています。
（現段階でも走れて毎日乗っていますが、本領発揮までもう少しという意味。CVTのままでよければ早く完成していたでしょうけども、難しいMT化から着手。）
たった2～3人の企業でそれも専属部署がある訳でもなく、制作開発に関しては事実上１人。
それも、かかりっきりになれる訳ではなく他に多くの業務との同時進行。
色々と難航する事は予想していました。
途中で何度か心折れて、しばらく放置したりしてますw
しかし、「それでも何とかしたい!!」
「これは乗りたい♪ カッコいい♪」
って思う仕様なので、またエネルギーが充填してきたら再開って感じですかね(^^
そんな中、
ダイハツ工業の奥平総一郎社長に続き、最終日には星加宏昌副社長にもお越しいただくという、我々にとっては大変なサプライズが☆
そしてまた多くのダイハツ工業社員や販社の方々にも応援の声掛けをいただきました。
ユーザーさんはもちろん、メーカーさんや関連企業の方々に来ていただくというのは我々にとってはとても嬉しく励みになる事です。
ありがとうございます。
立場上難しいでしょうけれど、解決の為に教えていただきたい情報は山ほどありますが（笑）
そしてまた今回、コロナウイルスの影響が心配な中、
社会科「自動車工業」の授業の一環で、エンブレムをコラボ制作した地元利神小学校の児童たち、保護者の方、先生方、卒業生も駆けつけてくださり、嬉しかったですねぇ♪
＜5年生（22期生）がデザインした、R21エンブレム＞
当社代表竹田の出身である長谷小学校が統廃合で利神小学校となり、その利神小も今年度を最後に佐用小学校と統合する事が決まっていますので、
利神小学校最後の年に思い出の一つとなった感じがします♪
さて、ではまた続き進めていきますかね(^^
ご予約の方々、もうしばらくお待ちくださいね☆
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何と！
ダイハツ工業の奥平総一郎社長と、
商品企画グループリーダーの久保さんが直々にお越しになられました。
＜トコット・アバＲの前で＞
ありがとうございます♪
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ようやく落ち着いて写真が撮れる状況に。
トークショーを終えた後、寄ってくれました。
松井選手がレースを始めた頃からの付き合いですが、特にスーパーGTに出るようになってからは多忙なので、
会っても話す時間はなかなか取れなかったですが、
ゆっくりと話したのは久々です☆
お互いのスケジュールが合うなんてなかなか無いので、
しばし監禁して、、、
トコットにサインをw
パンフにも。
サイン書いてもらう日が来るとはなんだか感慨深いものがあります。
ありがとう♪
オフィシャルサイト
TOYOTA GAZOO Racing
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始まりました☆
ありがたい事に質問攻めでなかなか写真撮れませんので、開始前の画像で。
良ければコンテストの投票もよろしくお願いします(^.^)
40701 番です。
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大阪オートメッセへの搬入を自走で行ったのですが、
佐用町インターから乗る前に給油し、
中国道をそこそこのペースですが一定で走利、
西宮名塩SAで休憩。
阪神高速でかなりの渋滞に巻かれ、
インテックス大阪までの走行距離、約146km。
エアコンは常にONで、
メーター上ですがこの燃費☆
5MTターボとしては、
平成10年以前の旧規格車並みに良い燃費では!?
同じくらいの燃費なら、
旧規格よりもボディも含めた安全性の向上を考えると、
重量が重くならざるを得ない現行車としては、
なかなか良いんじゃないでしょうか？
ま、あくまででメーター上で実測燃費ではないんで、
まだ参考値ですが。
さ、
いよいよ明日からオートメッセ開催です♪
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今年も大阪オートメッセに出展させていただきます。
（東京オートサロンはエントリー初日に申し込んでいたものの、キャンセル待ちが出ずに出展出来ず）
ミラトコット・アバR (LA550S改5MTターボ）を展示します☆
ざっと思い返しますと、
始めの頃。
先ずは5MT化、もちろん公認取得。
車高調とスタビライザーも。
外装はラッピングですが、
ラッピング業者さんは予定が合わず、しかし早く見た目を変えたくて、
自分で超お粗末ラッピングを敢行してしまいました。
お客さんのは、ラッピングのプロに外注しますのでご安心を（笑）
ターボエンジン化(KF-VET)
ブーストメーターも懐かしい感じの取付位置に。
ホイールキャップも変わって更に良い感じに。
そして、利神小学校の社会科授業にゲストティーチャーでお招きいただいたご縁もあり、
小学生たちにエンブレムのデザインをしてもらい、
車作りの一端に触れてもらう事を提案させていただきました。
採用させていただいたのはこのデザイン。
地元佐用町の大銀杏や星をも表し、「R21」利神小5年生21名を意味します。
エンブレム用のデータに書き起こしてもらい、
見事なエンブレムとなりました♪
昨日は、楽天イーグルスの小深田大翔選手（利神小卒業生）のお父さんからも励ましの言葉をいただきました。
とまぁ、ざっくり走りましたが、
「ミラトコットTR-XX アバンツァートR with 利神小R21」
発進します♪
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2/13（木）〜2/15（土）は大阪オートメッセ出展のため、
店舗営業は臨時休業させていただきます。
よろしくお願いします。
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納車間もないS500Pハイゼットに機械式LSDの組込みご依頼です。
今回は仕事での使い勝手の向上との事で、
理由は人それぞれですね♪
ご依頼ありがとうございます☆
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これもまた衝撃！！
まだまだ知らない事だらけです(^^;
皆さんホント凄いなぁ♪♪♪
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