待ってました！ HPIさんのBNR32のフューエルセンダーゲージ新品☆

セルは元気良く回るものの突然エンジンがかからなくなったとの事で、レッカーで引取に伺ったBNR32 GT-R（任意保険のロードサービス利用で無料搬送。レッカー搬送もご相談ください。）

それまでは絶好調だったし最近も動かしてたとの事で、お聞きした症状と照らし合わせて推測するのは燃料が送られていない雰囲気。

ポンプの作動音がしていないのでそれが確定です。
しかし、9年ほど前にポンプはnismoの新品に交換済みで使用距離もまだ少ない。錆を誘発するような事（燃料が少ない状態で長期間放置など）もしていないとの事で、ポンプそのものの可能性は低いと思いつつも点検してみますと、、、

おお、センダーゲージユニットが燃料で濡れている。

カプラーは何の抵抗もなくスポッっと取れました（笑）

想像するに、元々何回も脱着されて嵌合が甘くなっていたカプラーが燃料に浸かる事で、内部のパッキンが膨潤してしまいカプラーを浮かせて接触不良になってしまったものと思われます。パッキンはブヨブヨになってました(^^;

漏れてる箇所は、リターン側の接続部でした。ここから漏れてカプラーの凹みにちょうど溜まる感じです(^^;　おそらく新車からなので、約35年間お疲れ様でした。

こうなってるとゲージユニット新品交換が理想ですが、純正はやはり廃盤。
う〜ん、どうしたものか。クラックを埋められるようなものを使うか。。。
いやしかし、誤魔化しは危険な燃料系。
やはり何とか新品にしたい、、、

あ！！　そういやHPIさんから出るってのを思い出した！！（笑

HPI　BNR32フューエルセンダーゲージ

価格は90,000円(税抜)ですが限定200個との事（追加生産あるかもですが）
安心して使える新品を入手出来るチャンスはこの先ないかもしれないとの事で、オーナー様からソッコーでオーダーいただきました。

HPIさんに発注した時点では「7月発売開始予定でそれ以降の納期になります」との回答だったので気長に待ってましたが、7月1日ジャストに納品されました。ありがたい♪

説明の通り、純正とは少し違う部分がありますので、

ポンプも外してハーネスを付け替えます。

少し話逸れますが、このnismoポンプを買った時（2017年）の記録をみると、定価40,000円（税抜）程でした。今は定価140,000円（税抜）です(^^;

車に限らず、流通の仕組み的に補給部品の価格が年々上昇するのは基本的に当然というか仕方ないかと思いますが、ここ10年程はその前の10年程と比べて部品代の値上がりペースも半端じゃないです。（ご存じの通り、車の部品だけじゃなく全体の物価が上昇してますので）

ご相談があった時にいつもお伝えしておりますが、基本的に「今日が最安値」で「供給のある内に買っておく」が現在のベストかと思います。（超人気車種や人気エンジンなど、古くなっても需要が多い場合は海外も含めサードパーティからの供給や販売も見込めるので、純正に拘らなければ安くて使えるものもある。ただしポン付け出来るものばかりではないし保証も無い事が多いので、それなりの知識とリスクも必要とする。）