現車セッティングは自社では出来ませんので、外注にてお願いしてます。
今回はS15シルビア、フルタービンでVpro3.4にしてセッティングお願いしました。
セッティング変更前もフルコン入ってましたが、謎の点火時期やら何やらで色々不調でしたが、今回のリセッティングでバッチリ好調に♪
ダイナパックにて、ブースト1.0Kでパワー406psのトルク51kg/m。
の計測値やA/F値を診ても、乗りやすさとパワー＆トルクの特性、また燃費も良くなっただろうなという印象。
タービンのスペック的には500PSが狙えるのものですが、ユーザー様のリクエストでこのブースト値までに留めておく事に。
ECU本体とセッティングの他、ブーコンやA/Fモニター、他色々やりましたのでそこそこお金かかりましたが、ユーザー様の満足度も高いと勝手に思っております(^^;
ご依頼、ありがとうございます☆
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |