EF-SE → EF-VE – プロバイルblog – PROVILE

久々に「EF-SE → EF-VE」への載せ替え依頼をいただきました。

ターボ化みたいな大幅なスペックアップはしないものの、個人的には結構好きなバージョンアップです。

EF-SE

• 最高出力 45ps(33kW)/6400rpm
• 最大トルク 5.6kg・m(54.9N・m)/3600rpm
  （※L800Sの場合）

EF-VE

• 最高出力 58ps(43kW)/7600rpm
• 最大トルク 6.5kg・m(63.7N・m)/4000rpm
  （※L800Sの場合）

市場に多く出回っているエンジンで、（現在の）市場価格の割に13psアップって結構オイシイと思います☆

EFどうしなんで公認車検も要らないし(^^

ただ、ボロいのも多いしVVTトラブルの懸念もあるんで、程度によっては逆に高くつくかもしれませんね(^^;

言わずとしれたSE！！

サクっと取外し。

エンジンルームがスカスカなので、コペン等に比べると格段に作業しやすくてラクです。

こちらが今回ご用意させていただいたVE。

タイベル、ウォーポン、パッキン等交換して積みます。

パワステやA/Cコンプレッサやラジエターホース等、SEとは意外と細かい所が違ってて、どっちをどう使うかで作業内容や必要部品がそこそこ変わります。

エンジンハーネスも触って、一発始動♪

乗ってみると、

おお～♪　

良く走るようになって、快適快適♪

ご依頼、ありがとうございます☆

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