カテゴリー: 整備・修理

ブーンＸ４のファイナル変更です。

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ラリーなどの競技前提モデルという事もあり、

純正は5速100km/h時に約4500rpmと、

高速巡航は軽自動車よりもエンジン回ります。

Ｘ４に求めてはいけないと言われればそれまでですが、

車内は非常に賑やか。

100km/h巡航での後席との会話は、大きめの声を要します(^^;

使い方や道路状況などを含めた使用環境を話し合います。

今回のユーザー様は高速移動が多いとの事で、

そこに照準を合わせます。

候補の中から最適と思われるものをチョイス。

結果、求めているものとドンピシャになりました♪

坂道発進はさらに苦しくなりました（笑）が、

ユーザー様の使用環境ではさして問題になりません。

具体的には、

・5速で100km/h時のエンジン回転数が、

約4500rpm→約3500rpmに。

となり、車内での会話も通常の音量で可能となりました（笑）

パワーのキープ感も、求めているものから外れませんでしたので、上出来です♪

ご依頼、誠にありがとうございました♪

（注）ギア比の変更は、使用環境や求めるもの次第で良いも悪いも変わりますのでご注意を(^^;

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ブレーキパッド＆ローターをDIXCEL製に交換です。

交換前

交換後

ついでに、効きの良くないサイドブレーキを調整。

ドラム側と、レバー側両方を調整して、少しは操作性を向上させました。

根本的に、操作がしづらい位置なので、

本格的に効かすなら、ワンオフしますかね(^^;

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Z33にLSDの組み付けです。

メンバーブッシュも打ち替えるため、メンバーを降ろします。

デフケースカバーもオイル容量アップのものに変更。

これからバックラッシュの調整です。

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「用途は主に通勤と街乗りで、４人乗って高速で遠出する事が多いです。」

本当に４人乗って街乗り＆高速テスト。

整備箇所の状況確認以外にも、

・巡航速度で会話は快適かどうか
・買い物や駐車場での使い勝手はどうか
・坂道発進はどうか
・渋滞ではどうか
・毎朝、始動〜発進まではどうか
・夜間の見え方はどうか

などなど、

作業場やテスターでの計測結果だけじゃ、

分からんとです。

車屋に勤めてても、

ちょっと乗ったぐらいじゃ、

日常での本当の使い勝手は、分からない事が多いとです。

双方の目的が何なのか次第、ですが、

事故や損傷などのリスク、

テストする人の人件費、

納品時間、

他にも色々な事を考えて、

コレをせず納車する場合も多いとは思います。

ウチも例外に漏れず。

しかししかし、

通勤から買い物から、人数乗っての遠出から、

遠慮せずに乗り回してこそ発見できる事も、

多々あるとです。

いつもいつも出来る訳じゃないですが、

なるべく、

ね♪

今回は、素晴らしい仕上がりになったとです♪

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車検整備で入庫のムーヴのATF交換です。

初入庫車両ですが、10万km以上無交換のようす。

珍しくはありません。

事前のATFチェックでは、レッドゾーン（交換リスクが高い）

フルードは真っ黒です(^^;

今回はリスクを承知で交換する事に。

新品だとこんな色です♪

幸いトラブルは出ず、変速もとてもスムーズになり良い結果となりました♪

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レバーが邪魔でモニターが見えない」
YRV特有の悩みを解消しました。
Dレンジだと、ちょうどモニター前にシフトレバーがくるので、
レバーを曲げ加工して対策しました。

最初は短縮しようかと思いましたが、
構造上、切断しない方がてっとり早く出来ます。

P〜2レンジまで動かして、エアコン吹き出しやステアリングなどとの絶妙な位置を導き出しました。
ワイパーレバーも削りました。

操作角度が変わりますが、すぐ慣れますw
同乗者の方にも喜んでもらえそうです♪

何せ、加工後はDレンジでご覧の位置関係ですからね♪

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186マジェのトランクはボタンを押すと自動的に開く構造ですが、

開かなくなってきたとの事。

ダンパーが怪しいです。

交換するとバッチリでした。

弱くなったものでも、全体重をかけても縮まないほどの状態ですが、

やはり弱っているんですね～。

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ホンダ　エリシオンのドアミラー格納が壊れて、モーターが動きっぱなしになる症状です。

分解して、

破損部。

構造上、カプラーからハーネスを抜き取る必要があり、

ご覧のように、以外と手間がかかります。

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TE37 SL　をご注文いただきました。

定番中の定番ですが、カッコいいもんはカッコいい♪

ガラスコーティングしてから、タイヤを組み付けしました。

汚れのない間のガラスコーティングは超オススメです。

タイヤ組込み、バランス取りも行います。

マッチングはオーナー様と打ち合せて決めました。

ご依頼ありがとうございます。

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