アイドル時〜加速時に失火してエンジンチェックランプ点灯の症状。
故障コード読み取りで、
– P1310 プラグくすぶり(#3気筒)
– P1325 プラグくすぶり(#6気筒)
の表示。
スパークプラグは交換後間もないが、念の為入れ替テストするも変わらず。
IGNコイル入れ替えテストでも変わらず。
コード消去するも全く同じ内容でまたエラー表示する為、
インジェクター入れ替えテスト。
しかし変わらず。
２次エア吸い点検するも異常なし。
特定のシリンダーだけのエラーなので、あまり関係ないとは思いつつエアフロも点検。
これも最近、純正新品に交換したばかりだし、ハーネスの接触等も問題なし。
小さなゴミが付いてたので、ついでに洗浄。
う〜ん、これは制御系の可能性が濃厚。。。
ハーネスの導通点検
問題なし。
これはもう、アレですね。
ECU。
交換したら絶好調になりましたwww
100系ハイエースとかでもECUぶっ壊れてアイドル高いとかありますんで、
トラブルの時は疑う優先順位上げても良いかもです。
ただ、新品は大体10〜20万円ぐらい、中古はそもそも壊れてる可能性もあるので、
試すのはちょいと難しいシーンもあります。
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