お客さんから指摘されて発覚しました!
元記事(AUTOMESSE web)には名前出てて、Yahooニュースでは名前が消えてる不思議(^^;
特に、このデモカーに関してはLA400の4WD化1台目の開発車両ってのもあるんで、要るか要らないか不明なパーツでも色々買って試したり、何回も付けたり外したり加工したり、失敗してまたやり直したり、結構なお金と思考と時間は、いっちょ前にそれなりに使ってるんですよね。
また、公認を取る事ももちろんだし、再現性があって、かつユーザーさんもこちらも部品供給や保守になるべく困らないようなパーツ選定だったり、資料も正確な有料のものを買い続けてたり、どんな内容の作業も合法的に事業として受ける事が許可される認証工場の資格維持だったり、そういう見えない部分の労力というか費用というか工夫ってのもそれなりにあります。
元記事から名前無いのなら納得なんですが、転送時に都合良いところが消えてるのは、何でですかね?
これじゃ、ちゃんと書いてくれていたライターさんが悪者になっちゃいますよ!?(^^;
理由が知りたいです。
知らぬ間に訂正されてたりして!?w
<元記事 AUTOMESSE web>
https://www.automesseweb.jp/2020/07/06/430802?fbclid=IwAR2g2-wrW0sRjSil-Z0a_ne9Q9hXOduHRLWzlYQbScKPKjfLt3zfFYudl7E
<Yahoo転送掲載時>https://news.yahoo.co.jp/articles/eee77f72f415a16af750bd9d11808bab733bca29?fbclid=IwAR15wm38-qmauoJ6KzQVpmQ1ElIpj20i1r_iIVG6ncmk-8RoW3W081JGLJM
車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ミラ/ジーノ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツFR化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツFR エンジンスワップ 製作車例 中古車 |