日産R200デフに機械式LSDの組込みです。
今回組み込むのは、
「NISMO GT L.S.D.Pro」
お気に入りです☆
LSDとしての機能やイニシャル調整のラクさももちろんですが、何が気に入ってるって、
リングギアボルト(M13)やサイドベアリングだけじゃなく、
悩ましい日産のサイドフランジ（笑）、フランジのオイルシール、カバーガスケット、オイルまで一式セットになっている所。
常時在庫してる場合は良いんですけども、そうでない場合は調べたりオーダーしたり、
また揃えてたつもりが実は不足があって組立て途中に気付いて、またその部品の到着まで作業お預けで作業場を占領したままになり他の作業にも影響するなど、
生産性の下がる嫌な時間が省けますw
日産のサイドフランジなんて数種あって全在庫はとても面倒だから、廃棄するやつから取っておいたりするんですけど、大体使わないサイズばっか残ってくし（当たり前か)
そしてさらに、もう１つ作業をスムーズに進めやすいポイントがあって気に入ってます☆
（これ見ると、自分とこのFR化キットとか全然及ばないし不親切に感じるんですけど、それでも作業可能なコアな方向けという建前で、本当は面倒くさいしそんなに売れるとも踏んでないから、ゴメナサイw）
今回はヘリカルが入ってました。
ギア比は3.692。
サーキットとか走ってる日産FRのデフなんて、イジられ過ぎてて開けてみるまでどの組み合わせか分かりませんw
組込み、バックラッシュとか歯当たりとか点検。
調整無しの１発で希望の数字ラッキー♪
そしてコレが出来て時短になるのも、この手のデフの好きなトコw
オイルも残量が一目で分かるボトルなんで、軽量する必要も無し。
ありがたい～♪
てな感じでした。
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |