レースアナウンサー、スポーツDJとして活躍されている
シャーリー半田さんがご来店くださいました♪


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ブーストアップに備え、下準備をある程度整えてきたRです。

純正ソレノイドバルブのホースを外して使用前提ですが、
ホースが劣化している頃です。

プレッシャーレギュレターのホースも裂け目が入ったり珍しくありませんので、問答無用で交換です。

アクチュエーターのホースも例に漏れずです。

見えませんが、ソレノイドユニットを最適だと思う位置へ取付。

電源など配線にかかりますが、元々装着してあった電装品の配線でゴチャゴチャです。
ゴチャついた配線をギュッと押し込める感じで、あちらこちら結線されていて、ショートしたりしないか心配です。
分岐タップも多用されていて、早めにスッキリさせる事をおススメしました。

無事に作動。

プラグの熱価も上げておきます。
試しに純正プラグで走ってみましたが、白過ぎてちょっと怖かったです(^^;

このプラグ、電極もススけにくくおススメです。
ブーコンの設定も合わせて、最終実走テストで完成です。
次にした方が良いメニューも話し合いました。
ご依頼、ありがとうございます☆

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佐用郡自動車整備組合の総会に出席していましたが、
佐用郡内の認証工場の数は約18ヶ所に対し、
未認証工場の数はなんと12ヶ所に増えているとの事。
無免許運転者の数が、免許取得者の数に追いつくみたいなものです。

それも、ざっと確認できている所だけでその数との事で、
もっとあるかも。
意味が分かりません。。。
http://www.boo.or.jp/new/husei/mininsyoboushi.html

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