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鈑金・塗装





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新車のNOTE e-POWER納車前に、防錆塗装のご依頼です。
防錆塗装は予算とご要望に応じて、
大きく分けて2パターンご提案させていただいていますが、
今回はノックスドールを使用してのガッツリ塗装です。

まだ錆がそんなに出ていない新車の間に防錆処理をしておくのが大正解と言うか、そうした方が良いと思います。
錆が出てからですと、手遅れの場合もありますので(^^;

塗装そのものより、マスキングなどにもの凄く手間がかかります。

作業場がもの凄く汚れるので、作業場そのものも対策が必要です。
施工していただける鈑金塗装屋さんが少ないのは当然です。
そう考えると、作業料金も決して高くないと思います。

シッカリと内部にも吹き込んでもらいます。
ノックスドールの性質上、いつまでたってもベタベタ感が残り、
触るところにイチイチ付着するので、作業者泣かせです(汗)
その代わり、防錆効果は高いと思います。
剥げたところは、缶スプレーで補修する事も出来ます。
ご依頼、ありがとうございました。

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いすずエルフ(NPR72P)の燃料フィルター交換です。

一定の走行距離で点灯するようになっていますが、赤色の点灯は気持ちの良いものではありませんね。
フィルター交換、エア抜きもして、警告灯もリセットして完了です。
また、

穴が開いた工具箱を、

取替です。
ノックスドールを吹き付けて、防錆処理します。

ゲートの開け閉めに使用するワイヤーも、

定期的に交換して、安心です♪
ご依頼、ありがとうございます♪

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色褪せていたCE28、
塗装でキレイになりました♪


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180SXに13ボンネット装着です。
サーキット専用車と言う事もあって、ヘッドライト不要(ウインカーのみ設置)のため、ラクです(^^;

持込まれた13用!?カーボンボンネット。

13用のはずなんですが、裏骨がヘッドカバーにガッツリ当たって閉まりません(笑)
いきなり、10万円オーバーのボンネットを加工する事に(^^;

なかなか良い感じじゃないでしょうか〜♪
空いたスペースからエアクリに繋がるダクトを設置します。

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コペンの外装リニューアルです。
白色のノーマルからの変貌です。

SW20(MR2)のブルーに。

リアフェンダーは左右ともパネル交換、内部には防錆処理。
定番の錆腐食、半端に修理を繰返すぐらいなら、パネル交換の方が長く使えて結果安上がりな事も多いです。
どのくらい乗るか、どのように乗るか。

フィッティング中〜。

ルーフは

マットブラック

フェンダーのダクトから見える

内部もマットブラックに

Rバンパーも塗り分け。

開口部から見える内部もマットブラック。

ヘッドライトは新品に。

サイドステップも塗り分け

斜め後ろ、この角度から見るコペンも好きです♪
ご依頼ありがとうございます。

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