ダイハツ後輪駆動
今週は４台分まとめて出来上がりました。
最近特に多いのがL285のFR化です。
その他、エンジンスワップやMT化も変わらずご依頼が続きます。
ありがとうございます☆
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
ハードカーゴ様のS510Pハイゼットに、ストマスとスーパーロックを組込みです。
無加工では装着できないので、現物に合わせ加工して装着。
ペダル踏力も軽く、使いやすいクラッチです。
デフロック付き車の為、デフロック機構の一部撤去とサイドベアリング変更などで装着。
スーパーロッはいわゆるバキバキ音が出ず（使用オイルにもよりますが）、非常にスムーズな作動が好みです。
待望のS510用サイズ。これはダイハツFRにとって大きな戦力になりそうです。
この車はホイールベースもギリギリまで延長していて、雰囲気がレーシングカミオンのそれです。アーム類など全て作り直してあり特別感あります。
いかにも競技車両らしいロールケージ。
乗り込むだけで特別感を感じるスーパー軽トラです。
ありがとうございます☆
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
今年もサポートカーのサービスを協賛させていただきました。
500名を超すライダーの方が参加。今年はスタート位置が変わった為、ワープ又はリタイヤされる方の位置が例年とは違っていた印象です。
今年は満を持してハイゼットエアを導入。
いなちく専用に荷台を改造し、1台約5秒の最速固定を可能にしました。
20台以上運ばせていただいたかと思います。
ありがとうございました☆
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
ルックスも好みだし、何てったってダイハツ純正の1.3Lの縦置きFR、これは欲しいです♪
あれ、そう言えばコペンの1.3LのFRって、しょっちゅう目にする車ですねぇ（笑）
さておき、ユーザーさんのリクエスト(SNS等)が多ければ市販化もあり得るとの事なので、皆さん共にダイハツさんに熱いエールを送りましょう♪
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
7月18日（火）発売です☆
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
Liimake DD 2023にドリフトで参加させていただきました。
１日中雨でしたが、ユーザー様のと合わせてFRコペン3台での連ドリ、最高に楽しい♪
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
何か目的が決まらないと後回しにしがちな自社デモカーのFRコペン。
ようやく修理が完了し、ついでにバージョンアップしました♪
数年越しの念願叶って、派手な外装になりました。
軽ドリ車は走りが凄くても地味なルックスの車が多いんで、見た目の派手さでも負けたくなかったんでよね（笑）
今回はユーザー様と一緒に初めてのYZサーキット。
面白い車が一杯集まる走行会に呼んでいただいたのすが、普通車がメインの走行会でありながら、L710、L285、L880KのダイハツFRだけでも10台近く、L700とL235のFドリの達人、カプチーノ、また普通車より過激なドリフトを披露するアイ隼に、とフォンフォン号も2台と、変態軽自動車集団の台数も多くとても目立ってた気がします(^^;
FRコペンも3台集まったのでうれしいですねぇ♪
初めてのYZ、ほとんど恐る恐るで全然イケてない走りでした(^^;
いつもそうなんですが、帰る間際になってコースに慣れてきて楽しくなって、もっと走りたくなるんですよねぇ。。。
Youtube撮影や取材もあり、またどこかで露出していただくかもです。
ありがとうございます☆
道すがら、桜とをバックに撮ってみました。
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
また１台製作させていただきました。
・プロバイルFR化フルキット
・エンジンはK3-VE2をスワップ
・ミッションのファイナル4.2
を基本とし、
・ブレーキ一式O/Hまたは交換（マスター、キャリパー、ホイールシリンダー、ホース）
・エンジン＆ミッション周りの軽いメンテ（オイル汚れ洗浄、各シール＆パッキン類交換、W/P、サーモ、スパークプラグ交換など）
4WD車は融雪剤を踏んでいる割合が高いので、700系の頃の年式だと錆が出ているものが多く、ボルト＆ナットの固着や折れ込みの割合も高くて手間と費用がかかります(^^;
気まぐれで、ごく簡易的ではありますが防錆塗装を施したりします。
もちろん、公認取得です。
ご依頼、ありがとうございます。
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
で紹介していただきました☆
ボルドワールド小林社長によるエアサス解説♪
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
去年の走行会でメタルブローさせてしまってたデモカーFRコペン。
何か理由がないと、ユーザー様のご依頼優先でつい後回しにしてしまうデモカー(^^;
理由が出来たので何とか修理ついでに、オイルクーラーも新設。
NAだし、エアコン取り払ってるし、大きめのコアがこの位置に収まります。
ようやく久々に走らせられるかなぁ(^^;
| 車種別 コペン(L880K) コペン(LA400K) ミラトコット(LA550S系) ミラ(L285系) ﾐﾗ／ｼﾞｰﾉ(L710系) ハイゼット(S510P) | 用品別 ダミーローター デフマウントカラー センターデフ強化 ダイハツＦＲ化パーツ VETECマスター2 CBC | その他 車検・整備・鈑金 公認車検 L880Kリフレッシュ ダイハツＦＲ エンジンスワップ 製作車例 中古車 |
