エンジン&ミッション スワップ

エンジンを違う車のものや違うグレードのものに載せ替えたり、ATをMT化したりする作業を行っています。

ナンバー付きの場合は車検に適合する事はもちろん、

・知識や技術の及ばなさがまだまだある事
・メンテナンス時に基準を取りやすい事
・どこでも部品入手がしやすい事(社外の方が良い事もありますが)


などの観点から、

・なるべくワンオフ品は使わない
・なるべくボディの加工は行わない
・なるべく純正部品を流用する

以上を基本の考えとしています。

また、公認車検が必要な場合は、それも併せてご依頼いただけます。

エンジン変更

「故障したついでに」「パワーを上げたい」「音が好き」「見た目が好き」「耐久性や整備性をよくしたい」「そのエンジンが載っているというだけで嬉しい」

理由は人それぞれです。

コペン(L880K、画像はL881K)にK3-VET(1300ccターボ)エンジンを載せた例。
ミラ(L700S)にJB-DETを載せた例。EF→JB化はご依頼の多いパターンです。
ムーヴラテ(L550S)にK3-VE2(1300cc NA)を載せた例。室内に聞こえてくる音も絶品。
ミラトコット(LA550S)にKF-VETを載せた例。現行エンジンならではの色々なメリットのある仕様です。
シルビア(S13)にRB26DETTを載せた例。


AT→MT化


運転操作が少ないという意味でのラクさは言うに及ばず、速さの点に於いても今やATの方が速い事も珍しくないですが、まるで楽器を演奏するかのような操作感覚を楽しめるのはMTならではの特権でしょう。

中古部品を使うのか新品部品を使うのか、また中古部品の場合はO/Hをするのかしないのか、場合や相場よっては最初からMTの中古車を買った方が安いケースもありますが、MT化のご依頼はコンスタントにあります。



コペン(L880K)のAT車をMT化した例。


CVTしか設定の無いミラトコット(LA550S)をMT化した例

ムーヴラテ(L550S)をMT化した例。ベンチシートのままで4ペダル化した例もあり。
シルビア(S13)をMT化した例。CA18エンジン車だったためクラッチ配管が廃盤になっており、SR用を使おうか迷いましたが在庫を持っていました。


実績の一部


DAIHATSU

車名型式エンジンミッション駆動方式
コペン・L880K・JB-DET→EF-DET
・JB-DET→K3-VE2
・K3-VE→K3-VET
・AT→5MT
・5MT→AT
・FF→4WD
・FF→FR
・L881K・K3-VE→K3-VET
・K3-VE→K3-VE2
・LA400K・FF→4WD
・FF→FR
キャスト
(スポーツ)
・LA260S・CVT→5MT
ミラ・L200S・EF-JL→JB-EL

(ジーノ)
・L700S
・L710S
・EF-SE→EF-VE
・EF-SE→EF-DET
・EF-SE→JB-DET
・EF-VE→JB-DET
・EF-DET→K3-VE2
・EF-DET→K3-VET
・AT→5MT
・5MT→AT
・4WD→FR
・FF→4WD
・L285S・4WD→FR
ミラジーノ・L650S・EF-VE→JB-DET・AT→5MT
ミライース・LA300S・CVT→5MT
ミラトコット・LA550S・KF-VE→KF-VET・CVT→5MT
オプティ・L800S
・L802S
・L810S
・EF-SE→EF-VE
・EF-VE→JB-DET
・EF-VE→K3-VE2
・EF-DET→K3-VET
・AT→5MT
・CVT→5MT
・4WD→FR
ムーヴ・L900S
・L902S
・L910S
・EF-VE→EF-DET
・EF-VE→JB-DET
・AT→5MT・4WD→FR
・L152S
・L160S
・EF-DET→JB-DET・AT→5MT
ムーヴラテ・L550S・EF-VE→K3-VE2・AT→5MT
エッセ・L235S・KF-VE→JB-DET・AT→5MT
ハイゼット・S211P・AT→5MT

SUZUKI

車名型式エンジンミッション駆動方式
アルト・CM22V
・CR22S
・4WD→FR
・FF→FR
カプチーノ・EA21R・K6A→F6A・AT→5MT

HONDA

車名型式エンジンミッション駆動方式
シビックEF9B16A→B18C
EG6B16A→B18C
BEATPP1E07A→E07Z5MT→AT

NISSAN

車名型式エンジンミッション駆動方式
シルビア・(K)S13
・(K)PS13
・CA18DE→RB26DETT
・CA18DET→SR20DET
・SR20DE→SR20DET
・AT→5MT
・S14
・CS14
・SR20DE→SR20DET・AT→5MT
・S15・SR20DE→SR20DET・AT→5MT
・6MT→5MT
スカイライン・HCR32・RB20DET→RB25DET
・ER33・RB25DE→RB25DET
・HR34
・E(N)R34
・RB20DE→RB26DETT・AT→5MT
ローレル・C33・RB20DE→SR20DET・AT→5MT
・C35・RB25DET→RB26DETT・AT→5MT

TOYOTA

車名型式エンジンミッション駆動方式
チェイサー・JZX100・1JZ-GTE→2JZ-GTE・AT→5MT
マークⅡ
マークⅡブリット
・JZX110
・JZX110W
・1JZ-GE→1JZ-GTE・AT→5MT
スープラ・JZA80
ソアラ・JZZ30・AT→5MT
プログレ・JGC10・1JZ-GE→1JZ-GTE・AT→5MT

SUBARU

車名型式エンジンミッション駆動方式
プレオ・L285B・4WD → FR
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